Giá gas hôm nay (20/2) giảm 1,49% xuống 2,31 USD/mmBTU đối với hợp đồng khí gas tự nhiên giao tháng 4/2023 vào lúc gần 10h (giờ Việt Nam).
Giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) giao ngay tại châu Á giảm tuần thứ 9 liên tiếp và giảm hơn 40% kể từ đầu năm do nhu cầu vẫn yếu, Reuters đưa tin.
Theo ông Toby Copson, Người đứng đầu bộ phận giao dịch toàn cầu tại Trident LNG, thị trường giao ngay dường như đã tìm thấy một mức sàn tạm thời, sự suy yếu vẫn còn rõ ràng trên toàn thị trường, nhưng sự xuất hiện gần đây của các gói thầu được trao đã giữ cho lãi suất tăng cao.
Ông nói thêm rằng, các cuộc đấu thầu đã được trao trong tuần này cho công ty CPC của Đài Loan, CNOOC của Trung Quốc, Kansai Electric của Nhật Bản và RPBCL của Bangladesh.
“Bước vào những tháng cuối năm, nhu cầu có thể thấp hơn, giữ giá ở mức hiện tại, nếu không muốn nói là giảm nhẹ. Đường cong kỳ hạn vẫn đang ở trạng thái bù hoãn mua và nếu có một số hoạt động thu mua từ Trung Quốc, thì lãi suất có thể tăng nhanh chóng,” khi đề cập đến thời điểm giá ngay lập tức giảm xuống dưới giá kỳ hạn, ông Copson cho hay.
Bà Lee Rou Urn, Người đứng đầu bộ phận định giá LNG châu Á tại Argus Media, cho biết, mặc dù đã có một số hoạt động mua, nhưng nhu cầu tổng thể vẫn được coi là yếu. Theo đó, sẽ cần nhiều tiện ích khác ở Đông Bắc Á xuất hiện để vận chuyển hàng hóa nhằm hỗ trợ nhiều hơn cho giá cả.
Tại châu Âu, S&P Global Commodity Insights đã đánh giá chuẩn giá LNG Marker (NWM) hàng ngày ở Tây Bắc châu Âu cho các lô hàng được giao vào tháng 4 trên cơ sở giao ngay tại tàu (DES) ở mức 14,452 USD/mmBTU vào ngày 16/2 và mức chiết khấu 1,80 USD/mmBTU tại trung tâm khí đốt TTF của Hà Lan.
Theo ông Ciaran Roe, Giám đốc toàn cầu của LNG: “Mặc dù mua lại từ châu Á, hoạt động chênh lệch giá từ Mỹ vẫn đóng cửa, với lợi nhuận ròng nghiêng về việc vận chuyển LNG đến châu Âu từ Bắc Mỹ.”
Bà Lee Rou Urn cho biết thêm: “Về phía châu Âu, các yếu tố cơ bản cũng khá yếu, đặc biệt là với việc cơ sở xuất khẩu LNG của Freeport đã bốc chuyến hàng thứ hai vào đầu tuần này”.
“Các kho chứa dưới lòng đất hiện vẫn cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái, do đó, vẫn còn ít động lực từ người mua châu Âu để bắt đầu nhập khẩu LNG ngay bây giờ.”
Giavang.net