Tại dự thảo lần 2 Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2023, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn để áp dụng trong năm 2023 như năm 2022.
Cụ thể, thuế với xăng và nhiên liệu bay áp mức sàn 1.000 đồng/lít, thuế với dầu diesel 500 đồng/lít, dầu mazut, dầu nhờn; dầu hoả 300 đồng/lít, mỡ nhờn 300 đồng/kg. Mức thuế này tương tự như năm 2022.
Theo Bộ Tài chính, việc giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ góp phần kìm hãm sự tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Từ đó góp phần giảm chỉ số CPI, kiềm chế lạm phát và hạn chế tác động tiêu cực đến nền kinh tế khi giá xăng dầu vẫn còn ở mức cao.
Mặt khác, trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng và sử dụng xăng dầu tăng cao để phục hồi kinh tế sau đại dịch, dự báo sản lượng xăng dầu tiêu thụ năm 2023 khoảng 14,5 triệu m3, tăng 10% so với sản lượng tiêu thụ năm 2022.
Vì thế, nếu mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn tăng từ mức sàn lên mức trần như xăng quay về 4.000 đồng/lít, dầu diesel tăng từ 500 đồng lên 2.000 đồng/lít kể từ ngày 1/1/2023 sẽ gây tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh và đời sống của người dân.
Từ năm 2023, nếu áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường như cũ và tính cả thuế giá trị gia tăng thì giá bán lẻ xăng dầu sẽ tăng tương ứng đối với xăng là 3.300 đồng/lít; nhiên liệu bay là 2.200 đồng/lít; dầu diesel là 1.650 đồng/lít; dầu mazut, dầu nhờn là 1.870 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.870 đồng/kg; dầu hỏa là 770 đồng/lít.
Tuy nhiên, do giá bán lẻ xăng dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào giá xăng dầu thành phẩm thế giới nên mức giá bán lẻ xăng dầu trong nước cụ thể sẽ phụ thuộc vào tình hình biến động của giá xăng dầu thành phẩm thế giới.
Từ năm 2024, thuế với các mặt hàng này sẽ quay lại mức 4.000 đồng/lít xăng, nhiên liệu bay là 3.000 đồng/lít; dầu diesel là 2.000 đồng/lít, dầu hỏa là 1.000 đồng/lít, mỡ nhờn là 2.000 đồng/kg…
Bộ Tài chính cho rằng, với dự kiến sản lượng tiêu thụ như năm 2019 (giai đoạn trước khi xảy ra dịch Covid-19), nếu áp dụng chính sách giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đề xuất nêu trên thì dự kiến số thu thuế bảo vệ môi trường giảm khoảng 46.064,4 tỷ đồng và tổng thu ngân sách nhà nước (bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) giảm khoảng 50.670,8 tỷ đồng.
Đề xuất này có sự thay đổi so với 4 kịch bản đề xuất trước đó của Bộ Tài chính. Trước đó, trong văn bản gửi các bộ, ngành đề nghị có ý kiến dự án nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu và mỡ nhờn áp dụng cho năm 2023, Bộ Tài chính đưa ra 4 kịch bản để áp thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, trong đó mức thấp nhất là 1.000 đồng/lít cho mặt hàng xăng, còn dầu là 500 đồng/lít.
Giavang.net